É de bicicleta que Steve vai ao trabalho todos os dias há cinco anos. Quando chega, dobra a bicicleta e guarda debaixo da mesa do escritório. “É a melhor coisa pra quem vive na cidade”, diz ele.
Com o combustível cada vez mais caro, muita gente tem pensado assim nos Estados Unidos
Em um ano, o litro da gasolina subiu 34%. O suficiente para fazer muitos americanos trocarem os veículos de quatro, pelos de duas rodas.
Nem as nevascas do primeiro trimestre do ano congelaram as vendas de bicicleta, que subiram 9% se comparadas ao mesmo período de 2010.
Para quem tem mais dinheiro pra gastar e preguiça de pedalar, as bicicletas elétricas podem ser uma opção. Um dos modelos mais populares nos Estados Unidos tem bateria que fica debaixo do assento, suficiente para rodar 35 quilômetros.
O preço é equivalente a R$ 1.900 mil, e as vendas subiram 30%. O dono comemora. "As pessoas se cansaram de gastar com carro, de usar transporte público, diz ele.
Hoje, Nova York tem mais de 400 quilômetros de ciclovias usadas todos os dias por mais de 17 mil pessoas que pedalam para o trabalho, tão satisfeitos quanto Steve. “É um bom exercício, economizo dinheiro e evito o metrô cheio. Eu amo isso".
Com o combustível cada vez mais caro, muita gente tem pensado assim nos Estados Unidos
Em um ano, o litro da gasolina subiu 34%. O suficiente para fazer muitos americanos trocarem os veículos de quatro, pelos de duas rodas.
Nem as nevascas do primeiro trimestre do ano congelaram as vendas de bicicleta, que subiram 9% se comparadas ao mesmo período de 2010.
Para quem tem mais dinheiro pra gastar e preguiça de pedalar, as bicicletas elétricas podem ser uma opção. Um dos modelos mais populares nos Estados Unidos tem bateria que fica debaixo do assento, suficiente para rodar 35 quilômetros.
O preço é equivalente a R$ 1.900 mil, e as vendas subiram 30%. O dono comemora. "As pessoas se cansaram de gastar com carro, de usar transporte público, diz ele.
Hoje, Nova York tem mais de 400 quilômetros de ciclovias usadas todos os dias por mais de 17 mil pessoas que pedalam para o trabalho, tão satisfeitos quanto Steve. “É um bom exercício, economizo dinheiro e evito o metrô cheio. Eu amo isso".
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