GOOD PEDAL'S !
quinta-feira, 25 de outubro de 2012
Gincana “Missão Fotográfica” reúne ciclistas em São Paulo
Neste sábado (27), a cidade de São Paulo será o palco para uma
gincana inusitada. Ciclistas, divididos em duplas, circularão pelo centro da
capital em uma Missão Fotográfica. A ação tem como objetivo proporcionar
diversão aos participantes e mostrar todo o poder da bike.
A gincana é uma das propostas do Atravecity, um movimento
iniciado em 2004, em que ciclistas urbanos se reuniam para disputar corridas
informais pelas ruas da cidade. O modelo de disputa foi o mesmo durante três
anos. Depois disso, o grupo ganhou mais adeptos e a programação ficou mais
informal, para permitir que mais pessoas tivessem o prazer de sentir a
metrópole de um jeito diferente.
Na edição deste ano, as duplas inscritas pedalarão pelo
centro histórico de São Paulo e por bairros adjacentes, cumprindo algumas
tarefas pré-determinadas. Por ser uma missão fotográfica, todas as etapas
conquistadas deverão ser registradas em imagens e a dupla mais rápida receberá
uma premiação em dinheiro.
Tom Cox, organizador do evento, explica que não existe
restrição e qualquer pessoa pode participar da gincana. O único fato a que os
candidatos devem atentar é para a necessidade de os participantes menores de
idade portarem a autorização de um responsável.
De acordo com a página do evento, criada pelo Atravecity no
Facebook, momentos antes de ser dada a largada, todas as duplas participantes
receberão uma lista com os locais e objetos a serem fotografados durante o
percurso, que somará, em média, 30 quilômetros. O trajeto escolhido para chegar
a esses pontos fica por conta dos competidores.
Para se inscrever é necessário acessar o blog do Atravecity
e pagar uma taxa de R$25 por pessoa. Além do prêmio em dinheiro, dado aos
primeiros colocados, haverá sorteio de uma bicicleta e outros brindes a todos
os participantes.
Data: 27/10/2012
Horário da largada: 15h
Local: Praça Gastão Cruls
quarta-feira, 17 de outubro de 2012
The Hornster, a bike com uma super buzina !!!
Não é nenhum segredo que os ciclistas estão em desvantagem
quando compartilham as estradas com veículos automotores - não só bicicletas
oferecem menos na forma de proteção e velocidade que os carros, mas os
motoristas muitas vezes nem percebem que eles estão ali. A Hornster, é uma
bicicleta que foi projetada para trazer atenção para esse fato.
A bike foi projetada por Yannick Read, que trabalha para o
Meio Ambiente do Reino Unido Transport Association (ETA). A empresa oferece
seguro para os ciclistas, e queria algo que pudesse divulgar o quão importante
é para os motoristas (especialmente motoristas de caminhões grandes) reconhecer
a presença dos ciclistas.
... e é uma aposta justa que a Hornster é capaz de obter-se
reconhecida. Possui uma Airchime KH3A triplo buzina de ar, que foi tomada a
partir de uma locomotiva americana.
Utilizando o volume máximo, ela emite um impressionante alcance de 178
decibéis - de acordo com o ETA, isso é muito mais alto do que a buzina de um
caminhão de transporte, a decolagem de um F- 14 ou o pouso de um Concorde.
Se você gostou, pode
comprá-la pelo valor que foi posto à venda, ao preço de £ 4.995 (EUA $ 8.074).
O caso será dizer aos compradores, se também terão dinheiro para o orçamento de
todas as ações movidas contra eles por motoristas e pedestres ensurdecidos.
terça-feira, 9 de outubro de 2012
Bicymple, a bicicleta simplificada.
Esta é a pergunta que deu origem ao Bicymple. Ao remover a
corrente, o número de peças móveis e de complexidade global é reduzida
significativamente. A transmissão direta, freewheeling hub acompanha o eixo da
manivela do braço com o eixo da roda traseira, encurtando a distância entre
eixos e minimizando o projeto.
Mais
do que apenas uma bike conceito elegante, a Bicymple é confortável, fácil de
pilotar, e brilhantemente simples de manter. O design leve e curta distância
entre eixos para fazer um passeio ágil.
O designer norte-americano Josh Bechtel desenvolveu um
conceito de bicicleta baseado nos princípios de simplicidade, funcionalidade,
emoção e estilo. O modelo é menor que os tradicionais, utiliza menos peças e
oferece praticidade no transporte.
Apelidada de Bicymple, o criador a caracteriza como uma
bicicleta simplificada. À primeira vista ela parece uma bicicleta comum, apenas
com o quadro menor. No entanto, ela possui alguns itens muito diferentes dos
modelos tradicionais, um dos exemplos disso é a falta de corrente. Os pedais
são fixados diretamente no eixo traseiro.
Essa modificação permitiu que o designer aproximasse mais as
duas rodas, com o banco instalado praticamente sobre a roda traseira. Essas
alterações não impedem que a bike seja confortável para pedalar e rápida. Além
da redução no tamanho, esta simplificação reduz a quantidade de peças usadas e
a necessidade de manutenção.
A Bicymple possui a opção de não ter o eixo traseiro fixo,
dando maior flexibilidade ao ciclista nas curvas e também tornando a bicicleta
mais simples de ser transportada por pequenos espaços.
Conforme informado no site da marca, devido à grande procura
a equipe por trás da criação está explorando alternativas para produzirem a
bicicleta em grande escala comercial.
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