A marca norte-americana Specialized, conhecida por trazer as
principais inovações em termos de tecnologia para bicicletas, acaba de lançar
um novo modelo elétrico. Trata-se da Thurbo, já apelidada como a mais rápida do
mundo, a marca foi concebida com "alta tecnologia urbana". A empresa
projetou o modelo para que fosse tão rápido quanto uma bicicleta deveria ser e
com o impulso extra de um motor high-tech.
A Thurbo tem a capacidade de atingir uma velocidade máxima
de 45 km/h, essa velocidade é 13km/h mais rápida do que a permitida para
bicicletas elétricas nos Estados Unidos e 20km/h a mais do que na Europa. No
Brasil, a velocidade máxima declarada pelo fabricante não pode ultrapassar 50
km/h e o condutor poderá usar a bicicleta somente se tiver Autorização para
Conduzir Ciclomotor (ACC). Para tirar a ACC, o usuário passa pelo mesmo
processo necessário para a obtenção de uma Carteira Nacional de Habilitação
(CNH) na categoria “A”.
A velocidade não é o único ponto alto no projeto da Thurbo. O equipamento foi elaborado para atingir potência máxima de 250 watts, aceleração rápida e um sistema de refrigeração interno confiável. Uma bateria de ions de lítio de 342Wh, que fica integrada no downtube, pode ser recarregada em duas horas. Os usuários ainda têm a facilidade de recarregar o equipamento em qualquer lugar que for conveniente. Além disso, os freios foram adaptados para ajudar a recarregar a bateria enquanto a Thurbo está em movimento.
Os ciclistas também vão se beneficiar de um motor silencioso e um conector de alimentação totalmente integrado para facilitar a manutenção e mudanças rápidas de rodas.
A velocidade não é o único ponto alto no projeto da Thurbo. O equipamento foi elaborado para atingir potência máxima de 250 watts, aceleração rápida e um sistema de refrigeração interno confiável. Uma bateria de ions de lítio de 342Wh, que fica integrada no downtube, pode ser recarregada em duas horas. Os usuários ainda têm a facilidade de recarregar o equipamento em qualquer lugar que for conveniente. Além disso, os freios foram adaptados para ajudar a recarregar a bateria enquanto a Thurbo está em movimento.
Os ciclistas também vão se beneficiar de um motor silencioso e um conector de alimentação totalmente integrado para facilitar a manutenção e mudanças rápidas de rodas.
A tecnologia da Thurbo também se integra a estética do
modelo. Specialized evitou um design desajeitado que, às vezes, é inerente a
bicicletas elétricas e trouxe um modelo sofisticado nas cores vermelha e preta.
A venda do modelo Thurbo será limitada. As cinquenta primeiras bicicletas que
estão previstas para o mês de maio serão distribuídas em algumas lojas
específicas nos Estados Unidos e Europa.
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